Querido Santa:
¿Qué hay? Oye ha de estar padrísimo allá en el Polo norte por estas fechas ¿no? Me contaron que tu trineo cada ves esta mas padre con renos turbo y un sistema de audio bien enorme, bueno es lo menos que te mereces…
Hablando de merecer, mira tu sabes que este año hay áreas de oportunidad en cuanto a mi comportamiento, es la verdad no lo voy a negar. Pero te juro que he tratado. Solo que la vida del piloto no es fácil, imaginate lo que haces tu una noche yo me lo aviento casi todos los días del año. Primero, los enanos que te despachan se ve que son profesionales, el otro día me los encontré en Flight Safety tomando un curso, que si la certificación ETOPs para dos renos y el cruce polar, bueno tu eres Santa y tienes capital pero acá es un batalle constante. Que ande Capi lleveselo, que no nos da para extra pero el pronostico de mañana dice que se va a poner bien y así. Luego las sobrecargos…¡no,no!, que si no les duele la espalda, ya se están peleando con el de trafico que por que les anda apurando, y al final quien se chuta su mal humor uno. Sin embargo las elfitas que traes tu, las de las orejitas puntiagudas y mallitas verdes, que diferencia siempre con una sonrisota que cargan todos los regalos, aquí no pueden ni acomodarte la gorra. Ademas están bien buenas. Tu tienes a Dasher, Panzer Vixton, Cupid, etc y a Rodolfo y un Spare inmenso en el polo norte. Si yo te contara, bien pesados los masters, hasta el saludo lo traen diferido . Todo es apagelo mi Capi y vuelvalo a encender… Ya ve ya desapareció el mensaje, no ni lo anote en la bitacora por que si no, no cuadra con la CMC. Bueno y a ti mejor que ambulancia aérea puro directo de aquí para allá: si «que numero uno en secuencia», «no se preve demora». En cambio a uno: vectores al infinito y mas allá…. «¿oiga hay otro trafico? Si esta 20 millas adelante pero reduzca para espaciamiento» ¿¿¿WTF??? No les pidas un directo, se encabronan parece que les estas pidiendo la virginidad de su hija mas pequeña. Y para los despegues ¡no, no, no! «Mantenga antes de pista, por ventaja operacional, cessna xb… Autorizado toque y despegue….» «Oiga yo soy de itinerario.» Y luego el inglich que se cargan algunos controladores, uno no sabe si reír o llorar. Los PO, talegones es piropo. Hay que andar recordándoles todo, pongase su gorra,revisión exterior, listas, etc.; pero eso si te tutean como si fueran de tu familia y presumen con sus amigos en los cursos de inicial que son lo mejor que ha llegado a la compañía. Tu, pues single pilot. Los asesorados puros paros: «se me murió mi agüelita, no pude dormir por este horario, el de la transportación de TIJ se comió mis manuales y por eso no estudie. Mi perico se anda divorciando, mi vieja me pega», en fin. Tu tienes 364 días para puro simulador. De los de trafico ya mejor ni hablo por que tendría que utilizar adjetivos calificativos muy complejos, pero son mas jetones que si estuvieran oliendo caca todo el día…. Uff bueno mi querido Santa como veras es difícil y tanta tensión lo hace a uno susceptible a portarse mal y caer en las tentaciones. Pero me he esforzado, lo malo es la gente con la que uno se topa. Ojalá y lo tomes en cuenta para mi siguientes peticiones:
-Que el abogado de mi esposa, bueno ex, no sea tan inteligente como presume.
-Que ahora si me inviten a la jefatura, me lo he ganado.
-Pernoctas más largas y cero reservas
-Que la sobrecargo Estelita no este embarazada, y si sí, que no sea mío.
…. Ah y paz mundial y que el Teletón del próximo año supere la meta de este.
Eso es todo. Por cierto, te vi mas delgado. Y nada que ver con los mugrosos reyes magos, no son competencia, son los de bajo costo. Bueno mi Santa no te quito mas tu tiempo, te mando un abrazote y feliz navidad
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